Tuve la fortuna de ser de los primeros en enterarse que al fin Querétaro tendría un autódromo de verdad, gracias a mi amigo y compadre que en ese entonces trabajaba en la Secretaría de Turismo del Estado de Querétaro, a quien incluso enviaron a Monterrey junto con más gente de gobierno estatal, a efecto de conocer "El Frijol", el autódromo de Querétaro y poder darse una idea de como lo harían aquí.
Y las declaraciones al respecto, del entonces secretario de turismo, Manuel González Valle fueron estas:
Santiago de Querétaro, Qro., 15 de agosto de 2005.
Manuel González Valle, Secretario de Turismo, se presentó en la Casa Legislativa a fin de cubrir su compromiso con los integrantes de la Comisión de Desarrollo Económico y Turismo, presidida por el diputado Edmundo Guajardo Treviño, de la LIV Legislatura del Estado.
DE LA ENTREVISTA REALIZADA AL SECRETARIO DE TURISMO, MANUEL GONZÁLEZ VALLE, POSTERIORES A LA COMPARECENCIA HABLO DEL NUEVO AUTODROMO DE QUERETARO, EN EL ECOCENTRO EXPOSITOR.
Este proyecto se comento en el informe de gobierno, básicamente lo que se esta tratando de hacer dentro del polígono de lo que hoy por hoy que tiene el recinto ferial es tratar de dar mayor vida, mayor uso y lo que es esta proponiendo es hacer una pista para actividades automovilísticas que ya esta en construcción.
Prácticamente es una pista de tres kilómetros que es lo que tiene el Parque Fundidora, es un poquito inferior a lo que tiene Hermanos Rodríguez, pero la ventaja que tiene el Ecocentro es que se tiene mucha infraestructura ahí, entonces lo que estamos haciendo es complementar la infraestructura, ya está circulado, ya tienes baños, ya tiene estacionamiento, ya tienes energía eléctrica ya tienes muchas cosas, entonces básicamente lo que estamos tratando de hacer es complementar esa infraestructura para que sea infraestructura que se utilice a lo largo del año.
De la inversión será de cuarenta millones de pesos a lo cuales el Gobierno del Estado estaría poniendo aproximadamente 25, 30 por ciento, estamos hablando sobre doce o trece millones de pesos, el resto será de la iniciativa privada y otros lo hacen en especie, probablemente la cuestión de graderías, lo que es la parte de pits, en fin a lo que voy es que lo que estamos tratando de conseguir es que este recurso se consiga a través de la iniciativa privada, obviamente con la participación pequeña la de monto, pero que vendría siendo recursos (inaudible)
Tendrá en un inicio una capacidad de nueve mil y diez mil personas, con una futura mayor por el tamaño, en un inicio es tratar de poder contar con el equivalente a nueve mil butacas o gradas.
De los Inversionistas están Grupo Fomento Queretano, Grupo Modelo, además Grupo Ocesa, Grupo GMI que ellos quieren invertir, pero también quieren ver la posibilidad de operar, de atraer los eventos, eso bueno evidentemente, el primer paso es tratar de ir consolidando lo que es la construcción del Autódromo y, posteriormente ya será el gobernador quien determine cómo se opera o quién es el que lo operaría en un momento determinado.
En cuanto a la construcción ya inició, nosotros esperamos que quede concluida para finales de año, principios del próximo año para que agarre todos los seriales del próximo año.
En términos de equipamiento sería de los mejores Autódromos a nivel nacional, se pretende sea sede de eventos categoría Nascar, entre otros.
Pues resulta que con el paso del tiempo, Gobierno del Estado cedió la administración del lugar a la Unión Ganadera Regional de Querétaro, quienes lejos de administrar correctamente el espacio, han encontrado a la gallina de los huevos de oro y la están matando poco a poco.
Así es, en este lugar y desde su construcción, se lleva a cabo cada año la feria internacional ganadera, sin embargo desde que la administración del lugar quedo a cargo de la Unión Ganadera, el evento ha ido decreciendo en calidad y popularidad; cada año se pueden ver menos expositores en la zona comercial, debido a los altos costos que cobra la Unión Ganadera por stands, cada año son los mismos espectáculos y en el palenque se ha dejado de traer a grandes artistas que garantizaban venta y lleno total, limitándose a traer relleno para el teatro del pueblo, teniendo como resultado que al menos mi familia y yo llevamos ya dos años sin asistir a la tradicional feria ganadera.
Y por supuesto que esta mala administración ha repercutido en el deporte motor, pues cada vez es más notorio la falta de mantenimiento adecuado a las instalaciones aledañas a la pista y ovalo, específicamente en la zona central del ovalo (donde se ponen los juegos mecánicos durante la feria), que es la zona de paddocks durante los eventos automovilísticos.
Así entonces, al término de la carrera Queretana 200 de Nascar México, en la fecha 4 de este año, pude escuchar comentarios relativos al tema, donde al parecer los equipos se quejaban de la falta de mantenimiento y mal estado del lugar, sobre todo por la cuestión de que ellos tienen inversiones muy fuertes en equipo y que el lugar no es el adecuado para que ellos puedan trabajar ahí.
Y lo que fuera un rumor, acabó siendo una realidad, OCESA - Nascar México, ha comunicado que en lugar de correr la fecha 9 programada para la segunda Queretana 200 del calendario 2013, se iran al autódromo de Tuxtla Gutierrez, donde según un comunicado de Nascar México, se tuvieron negociaciones y gestiones con Gobierno del Estado de Chiapas, para que regresaran después de casi dos años que ya también no asistían.
Ahora bien, si cada evento de estos, genera alrededor de 70 millones de pesos en derrama económica en nuestro estado, me pregunto, ¿no valdrá la pena que Gobierno del Estado de Querétaro, tome cartas en el asunto, como lo hizo el Gobierno de Chiapas? Esos patrocinadores como Fomento Queretano, ¿no pueden apoyar?, ¿no se pueden buscar nuevos patrocinadores e inversionistas que hagan las mejoras necesarias?.
Hasta donde he escuchado, el problema también se debe a que la Unión Ganadera quiere cobrar mucho y OCESA no está dispuesto a pagar lo que piden, que sumado al hecho de que no quieren invertir en el mantenimiento, pues nos han pasado a amolar a los aficionados del deporte motor queretano, solo espero que otros eventos importantes como la PanamGPSeries y la Super Copa Telcel - Seat no nos abandonen también.
Aunado a esto, hay rumores de que incluso la suspensión de Querétaro en el calendario de Nascar Toyota Series México, puede ser suspendido totalmente para el próximo año, así que tristemente vemos que ese lugar se está convirtiendo en un elefante blanco que empieza a agonizar.
¡Inversionistas! hay un buen nicho y oportunidad para ocupar este espacio que se pierde, imaginen un ovalo como el de Aguascalientes o Chihuahua aquí, sería algo fabuloso y la cantidad de eventos que de todo el bajío pudieran llegar y atraer, sería estupendo.
